学会誌「EICA」

[論文] 車載式気流乾燥設備の処理特性

内容

車載式下水汚泥乾燥設備は七尾市、（財）下水道新技術推進機構によって実用化研究が行われた。設備はガスタービン発電機のコジェネレーションシステムであり、脱水汚泥を400kg/hの速度で含水率20％に乾燥させる能力を有する。乾燥汚泥含水率と乾燥汚泥温度には相関があり、安定した運転を行うためには含水率を20％、温度を70℃程度に維持する必要があった。また、排ガス温度による自動制御範囲は汚泥投入量200〜420kg/hであり、それ以上投入速度を上げる際は乾燥機入口温度を上げ、乾燥効率の低下を温度差で補整する必要があった。

巻

5巻4号2001年

Page

41

題名

車載式気流乾燥設備の処理特性

Title

CHARACTERISTICS OF TREATMENTOF PNEUMATIC DRYER ON VEHICLE

著者

南 紀一（七尾市上下水道部）．小野塚敏彦（(財)下水道新技術推進機構）．黒田浩史（川崎重工業（株） ）

Authors

著者表記

Author attribution

著者勤務先名

Office name

著者所属名

キーワード

汚泥処理，乾燥，最適化

Key Words

""Sludge Treatment, Drying, Optimization""

概要

車載式下水汚泥乾燥設備は七尾市、（財）下水道新技術推進機構によって実用化研究が行われた。設備はガスタービン発電機のコジェネレーションシステムであり、脱水汚泥を400kg/hの速度で含水率20％に乾燥させる能力を有する。乾燥汚泥含水率と乾燥汚泥温度には相関があり、安定した運転を行うためには含水率を20％、温度を70℃程度に維持する必要があった。また、排ガス温度による自動制御範囲は汚泥投入量200〜420kg/hであり、それ以上投入速度を上げる際は乾燥機入口温度を上げ、乾燥効率の低下を温度差で補整する必要があった。

Abstract

""The development studies of Pneumatic Dryer on Vehicle (PDV) were executed by the municipal government of Nanao and Japan Institute of Wastewater Engineering Technology(JIWET). This equipment is co-generation system with a gas turbine generator, and has a capacity that decreases water content of the dewatered sludge from 85% to 20% with the drying rate 400 [kg/h]. There is a relation between water content and temperature of dried sludge. To keep stable operation, it has to maintain that water content is 20% and temperature is 70 [℃]. Although the automatic control range of dewatered sludge is 200〜420 [kg/h] by the heat capacity of the exhaust gas, it is need to control the temperature difference and raise the inlet temperature of dryer if increase the charge rate.""